Δοχείο δεξαμενής νερού από κράμα θερμής έλασης Μεταχειρισμένο ατσάλι Boiler Plate A516-70
Το Q460 είναι χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής.Μέθοδος χαρακτηρισμού του Q460: Ο αριθμός χάλυβα του έχει το πρόθεμα "Q", το οποίο αντιπροσωπεύει το σημείο διαρροής του χάλυβα, δηλαδή την αντοχή διαρροής.Ο παρακάτω αριθμός υποδεικνύει ότι η τιμή του σημείου διαρροής 460 αντιπροσωπεύει 460 MPa, το mega είναι η 6η ισχύς του 10 και το Pa είναι η μονάδα πίεσης Pascal.Το Q460 σημαίνει ότι η πλαστική παραμόρφωση του χάλυβα θα συμβεί μόνο όταν η αντοχή του χάλυβα φτάσει τα 460 MPa, δηλαδή, όταν απελευθερωθεί η εξωτερική δύναμη, ο χάλυβας μπορεί να διατηρήσει μόνο το καταπονημένο σχήμα και δεν μπορεί να επιστρέψει στο αρχικό του σχήμα.Αυτή η αντοχή είναι μεγαλύτερη από αυτή του συνηθισμένου χάλυβα.Τα σύμβολα γενικού βαθμού ποιότητας είναι A, B, C, D, E, αντίστοιχα.Με βάση τη διασφάλιση χαμηλού ισοδύναμου άνθρακα, το Q460 αυξάνει κατάλληλα την περιεκτικότητα σε στοιχεία μικροκράματος.Η καλή απόδοση συγκόλλησης απαιτεί ισοδύναμο χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και η αύξηση των στοιχείων μικροκράματος αυξάνει την αντοχή του χάλυβα ενώ παράλληλα αυξάνει το ισοδύναμο άνθρακα του χάλυβα.Αλλά ευτυχώς, το προστιθέμενο ισοδύναμο άνθρακα είναι μικρό, επομένως δεν θα επηρεάσει την απόδοση συγκόλλησης του χάλυβα.
Η ταχεία ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην εθνική οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.Ωστόσο, λόγω των επιπτώσεων της έλλειψης ενέργειας, της περιβαλλοντικής ρύπανσης και άλλων προβλημάτων, η αντίφαση στην ανάπτυξη της βιομηχανίας γίνεται όλο και πιο εμφανής.Προσβλέποντας στο μέλλον, η ανάπτυξη της βιομηχανίας μπορεί να είναι βιώσιμη μόνο εάν βασίζεται στο υπόβαθρο της φύσης, της οικολογίας, της εξοικονόμησης ενέργειας και της ασφάλειας.
Κάτω από αυτό το υπόβαθρο, η εφαρμογή του ελαφρού και υψηλής αντοχής χάλυβα αυτοκινήτου έχει γίνει μια σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης.Ωστόσο, με τη βελτίωση της αντοχής της πλάκας χάλυβα υψηλής αντοχής, η παραδοσιακή διαδικασία ψυχρής σφράγισης είναι επιρρεπής σε θραύση στη διαδικασία διαμόρφωσης, η οποία δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις επεξεργασίας της πλάκας χάλυβα υψηλής αντοχής.Σε αυτή την περίπτωση, η τεχνολογία διαμόρφωσης θερμής σφράγισης της πλάκας χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής έχει μελετηθεί σταδιακά στον κόσμο - μια νέα διαδικασία που ενσωματώνει τη διαμόρφωση, τη μεταφορά θερμότητας και τον μετασχηματισμό μικροδομής, η οποία χρησιμοποιεί κυρίως τα χαρακτηριστικά της αυξημένης πλαστικότητας και της μειωμένης αντοχής διαρροής του φύλλου μέταλλο σε κατάσταση υψηλής θερμοκρασίας ωστενίτη.Ωστόσο, η θερμοδιαμόρφωση απαιτεί εις βάθος έρευνα σχετικά με τις συνθήκες διεργασίας, τον μετασχηματισμό μεταλλικής φάσης και την τεχνολογία ανάλυσης CAE, αλλά αυτή η τεχνολογία μονοπωλείται από ξένους κατασκευαστές και αναπτύσσεται αργά στην Κίνα.
Σύμφωνα με την έρευνα και τα στατιστικά στοιχεία, η εφαρμογή χάλυβα υψηλής αντοχής ορισμένων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων επεκτείνεται και η εφαρμογή χάλυβα υψηλής αντοχής στο πλαίσιο του αμαξώματος ορισμένων μοντέλων έχει φτάσει το 90%.Σύμφωνα με την έρευνα του ενεργειακού τμήματος του Αμερικανικού Ινστιτούτου Σιδήρου και Χάλυβα, ακόμη και αν μειωθεί η αξία του χάλυβα υψηλής αντοχής, η τάνυσή του είναι πολύ πιο δύσκολη από την παραδοσιακή ψυχρή πλάκα.Η ολκιμότητα του χάλυβα υψηλής αντοχής είναι μόνο η μισή από αυτή του κοινού χάλυβα.
Όταν το υλικό σχηματιστεί με σφράγιση, θα σκληρύνει.Διαφορετικοί χάλυβες έχουν διαφορετικούς βαθμούς σκλήρυνσης.Γενικά, ο χάλυβας χαμηλού κράματος υψηλής αντοχής αυξάνεται ελαφρά μόνο κατά 20 MPa, λιγότερο από 10%.Σημείωση: η αντοχή διαρροής του χάλυβα διπλής φάσης αυξήθηκε κατά 140 MPa, μια αύξηση άνω του 40%!Κατά τη διαδικασία διαμόρφωσης, το μέταλλο θα γίνει τελείως διαφορετικό, εντελώς αντίθετα από πριν ξεκινήσει η διαδικασία σφράγισης.Η αντοχή διαρροής αυτών των χάλυβων αυξάνεται πολύ μετά την καταπόνηση.Η υψηλότερη τάση διαρροής του υλικού σε συνδυασμό με τη σκλήρυνση εργασίας ισοδυναμεί με σημαντική αύξηση της τάσης ροής.Ως εκ τούτου, το ράγισμα, η επαναφορά του ελατηρίου, το τσαλάκωμα, το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας, η φθορά της μήτρας και η φθορά μικροσυγκόλλησης έχουν γίνει το επίκεντρο των προβλημάτων στη διαδικασία διαμόρφωσης του χάλυβα υψηλής αντοχής.
Με βάση τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του χάλυβα υψηλής αντοχής, εάν η ροή του μετάλλου δεν μπορεί να αλλάξει και η τριβή δεν μπορεί να μειωθεί, η ρωγμή και η ανομοιόμορφη υφή του χάλυβα υψηλής αντοχής (HSS) μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του ρυθμού σκραπ εξαρτημάτων.Η υψηλή δύναμη κιλοπουντών ανά τετραγωνική ίντσα (Ksi) αυτού του υλικού (η μονάδα μέτρησης της δύναμης διαρροής), η ενισχυμένη ανάκαμψη, η τάση σκλήρυνσης εργασίας και η λειτουργία σε υψηλή θερμοκρασία διαμόρφωσης αποτελούν προκλήσεις για τη μήτρα.
Τεχνολογία πλακών συνεχούς μεταβλητής διατομής με συγκόλληση με λέιζερ
1. Τα Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) χρησιμοποιεί λέιζερ ως πηγή θερμότητας συγκόλλησης για να συνδυάσει και να συγκολλήσει πολλά διαφορετικά υλικά, διαφορετικά πάχη και διαφορετικές επιστρώσεις από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, κράμα αλουμινίου κ.λπ. σε μια ολόκληρη πλάκα.
2. Χρησιμοποιώντας την προσαρμοσμένη τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ, είναι δυνατός ο εύλογος συνδυασμός υλικών διαφορετικών μεγεθών πάχους και επιπέδων αντοχής σύμφωνα με τις συνθήκες καταπόνησης των δομικών μερών, η βελτίωση της δομικής ακαμψίας με ταυτόχρονη μείωση του βάρους των εξαρτημάτων και επίσης η αύξηση του ποσοστού χρήσης των υλικών και να μειώσει τον αριθμό των εξαρτημάτων.Ο αριθμός των εξαρτημάτων στο απλοποιεί τη διαδικασία.Η τεχνολογία συγκόλλησης προσαρμοσμένης σε λέιζερ έχει γίνει το κύριο τεχνικό μέσο για το ελαφρύ αυτοκίνητο και έχει εφαρμοστεί στα μοντέλα πολλών κατασκευαστών.Χρησιμοποιείται κυρίως σε εσωτερικά πάνελ μπροστινών και πίσω θυρών, εμπρός και πίσω διαμήκεις δοκούς, πλαϊνά πάνελ, πάνελ δαπέδου, κολώνες A, B και C στο εσωτερικό της πόρτας, καλύμματα τροχών και εσωτερικά πάνελ πορτμπαγκάζ κ.λπ.
3. Τα Tailor Rolling Blanks (TRB), που ονομάζονται επίσης πλάκες διαφορικού πάχους, αναφέρονται στην αλλαγή σε πραγματικό χρόνο του μεγέθους του διακένου κυλίνδρου μέσω του υπολογιστή κατά τη διαδικασία έλασης της χαλύβδινης πλάκας, έτσι ώστε η λεπτή πλάκα να έχει προκαθορισμένη κατεύθυνση κατά μήκος της κατεύθυνσης κύλισης.Προσαρμοσμένο μεταβλητό σχήμα διατομής.
4. Η τεχνολογία συνεχούς μεταβλητής διατομής πάνελ έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην κατασκευή εξαρτημάτων δομής αμαξώματος, όπως κάλυμμα κινητήρα, κολόνα Β, σασί αμαξώματος, οδηγός αποστάτη κινητήρα, εσωτερικός πίνακας μεσαίας στήλης, λασπωτήρας και κιβώτιο σύγκρουσης κ.λπ., και έχει εφαρμοστεί με επιτυχία σε Audi, BMW, Volkswagen, GM και άλλα μοντέλα.
5. Η προσαρμοσμένη σε λέιζερ συγκόλληση και η τεχνολογία συνεχούς μεταβλητής διατομής αλλάζουν το πάχος του υλικού σφράγισης μέσω διαφορετικών τεχνολογικών μέσων και χρησιμοποιούνται για την επίλυση του προβλήματος των διαφορετικών απαιτήσεων φέρουσας ικανότητας για διαφορετικά μέρη εξαρτημάτων αυτοκινήτων υπό φορτίο.Σε σύγκριση με τα δύο, το πλεονέκτημα της προσαρμοσμένης τεχνολογίας συγκόλλησης με λέιζερ έγκειται στην ευελιξία της, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει το μάτισμα οποιασδήποτε θέσης και το μάτισμα διαφορετικών υλικών.Το πλεονέκτημα της τεχνολογίας συνεχούς μεταβλητής διατομής είναι ότι δεν υπάρχει ραφή συγκόλλησης, η αλλαγή σκληρότητας κατά μήκος της κατεύθυνσης είναι σχετικά ήπια, έχει καλύτερη μορφοποίηση και η ποιότητα της επιφάνειας είναι καλή, η απόδοση παραγωγής είναι υψηλή και το κόστος είναι χαμηλός.Αποσκευές, ιατρικός εξοπλισμός, κέλυφος μοτοσικλέτας.αυτοκίνητο, εσωτερική οροφή λεωφορείου, ταμπλό.πλάτη καθίσματος, πάνελ πόρτας, πλαίσιο παραθύρου κ.λπ.
| Ονομασία προϊόντος | Δοχείο δεξαμενής νερού από κράμα θερμής έλασης Μεταχειρισμένη πλάκα λέβητα από χάλυβα a516-70 |
| Πρότυπο | Astm, Gb, Din, Jis, En, κ.λπ. |
| Υλικό | Boiler Steel |
| Μέγεθος | Πάχος: 2-300mm |
| Πλάτος: 1000-3000mm | |
| Μήκος: 1000~12000mm ή όπως απαιτείται | |
| Εφαρμογή | Κατασκευές κτιρίων, γέφυρες, ανταλλακτικά οχημάτων, γλουτοί, δοχεία υψηλής πίεσης, λέβητες, μεγάλοι δομικοί χάλυβες κ.λπ. |
| Κατάσταση παράδοσης | Θερμή έλαση, ελεγχόμενη κύλιση, κανονικοποίηση ή όπως απαιτείται |
| Επιφάνεια | Hic, Ssc, Spwht, Όπως απαιτείται |
| Πιστοποίηση | Bv,Iso,Sgs,Ce... |
| Να πληρώσω | t/t, l/c, West Union, κ.λπ. |
| Ωρα παράδοσης | 15-20 ημέρες μετά την κατάθεση, ανάλογα με την ποσότητα |
| Πακέτο | Τυπικό πακέτο αποστολής ή όπως απαιτείται |
