Συνηθισμένος χάλυβας τροχιάς
Ελαφρύ, υψηλής αντοχής, επιβραδυντικό φλόγας, αντιεκρηκτικό, αντιστατικό, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή σε οξέα και αλκάλια, κ.λπ. μπορούν να παραχθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών για να καλύψουν διάφορες ειδικές απαιτήσεις.
Χαλύβδινη τροχιά
Σχετικά μιλώντας, το εύρος χρήσης και η διάρκεια ζωής της χαλύβδινης τροχιάς και η επιλογή των συνθηκών εργασίας είναι ευρύτερα. Αποτελείται από χαλύβδινες τροχιές, τροχούς ερπύστριας, τροχούς οδήγησης, τροχούς στήριξης, σασί και δύο μειωτήρες κίνησης (οι μειωτήρες κίνησης αποτελούνται από κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, φρένα και σώματα βαλβίδων). Γενικά, για παράδειγμα, η εγκατάσταση γεώτρησης είναι διατεταγμένη στο σασί ως σύνολο και η ταχύτητα βάδισης του σασί ερπύστριας ρυθμίζεται από τη λαβή ελέγχου, έτσι ώστε ολόκληρο το μηχάνημα να μπορεί να πραγματοποιεί βολική κίνηση, στροφή, αναρρίχηση, περπάτημα κ.λπ.
Ερπυστριοφόρο σασί
Παπούτσια από καουτσούκ
Τα ελαστικά ερπυστριοφόρα σασί είναι ως επί το πλείστον κατάλληλα για μικρές ελαφριές βιομηχανίες και μικρές βιομηχανίες κατασκευαστικών μηχανημάτων. Η ελαφριά βιομηχανία αφορά γενικά γεωργικά μηχανήματα έως ενός έως τεσσάρων τόνων. Η βιομηχανία κατασκευαστικών μηχανημάτων χρησιμοποιείται κυρίως στη μικρή βιομηχανία γεωτρήσεων.
Η επιλογή του λειτουργικού περιβάλλοντος έχει περίπου ως εξής:
(1) Η θερμοκρασία λειτουργίας των ελαστικών ερπυστριών κυμαίνεται γενικά μεταξύ -25 και +55'C.
(2) Οι χημικές ουσίες, το λάδι και το αλάτι στο θαλασσινό νερό θα επιταχύνουν τη γήρανση της ερπυστριοφόρου σκάφους. Καθαρίστε την ερπυστριοφόρο σκάφους μετά τη χρήση σε τέτοιο περιβάλλον.
(3) Η επιφάνεια του οδοστρώματος με αιχμηρές προεξοχές (όπως χαλύβδινες ράβδοι, πέτρες κ.λπ.) θα προκαλέσει τραύμα στην ελαστική τροχιά.
(4) Το πεζοδρόμιο, η αυλάκωση ή η ανώμαλη επιφάνεια του δρόμου θα προκαλέσουν ρωγμές στο σχέδιο στην πλευρά γείωσης της ερπυστικής ακμής. Τέτοιες ρωγμές μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται εάν το χαλύβδινο νήμα δεν έχει υποστεί ζημιά.
(5) Οι χωμάτινοι δρόμοι προκαλούν πρόωρη φθορά της ελαστικής επιφάνειας σε επαφή με τους τροχούς που φέρουν το φορτίο, σχηματίζοντας μικρές ρωγμές. Σε σοβαρές περιπτώσεις, εισχωρεί νερό, προκαλώντας την πτώση του πυρήνα σιδήρου και το σπάσιμο του χαλύβδινου σύρματος.









