Πηνίο χάλυβα θερμής έλασης A36 SS400 S235JR /HRC
Συνήθης ακρίβεια:Η επιφάνεια της χαλύβδινης πλάκας επιτρέπεται να έχει ένα λεπτό στρώμα αλάτων από οξείδιο του σιδήρου, σκουριάς, τραχύτητα επιφάνειας που προκαλείται από το ξεφλούδισμα της κλίμακας οξειδίου του σιδήρου και άλλα τοπικά ελαττώματα των οποίων το ύψος ή το βάθος υπερβαίνει την επιτρεπόμενη απόκλιση.Αφανή γρέζια και μεμονωμένα ίχνη των οποίων το ύψος δεν υπερβαίνει το ύψος του σχεδίου επιτρέπονται στο σχέδιο.Η μέγιστη επιφάνεια ενός μεμονωμένου ελαττώματος δεν υπερβαίνει το τετράγωνο του μήκους των κόκκων.
Υψηλότερη ακρίβεια:Λεπτή κλίμακα οξειδίου, σκουριά και άλλα τοπικά ελαττώματα των οποίων το ύψος ή το βάθος δεν υπερβαίνει το μισό της ανοχής πάχους επιτρέπονται στην επιφάνεια της χαλύβδινης πλάκας.Το σχέδιο είναι άθικτο και επιτρέπονται τοπικά ελαφρά γρέζια των οποίων το ύψος δεν υπερβαίνει το μισό της ανοχής πάχους στο σχέδιο.
Αυτοκινητοβιομηχανία
Το φύλλο τουρσί θερμής έλασης με επικάλυψη λαδιού είναι ένας νέος τύπος χάλυβα που απαιτείται από την αυτοκινητοβιομηχανία.Η καλύτερη ποιότητα επιφάνειας, η ανοχή του πάχους και η απόδοση επεξεργασίας μπορούν να αντικαταστήσουν τα πάνελ αμαξώματος και τα εξαρτήματα αυτοκινήτων που παράγονται από φύλλα ψυχρής έλασης στο παρελθόν, μειώνοντας έτσι τις πρώτες ύλες. Το κόστος είναι περίπου 10%.Με την ανάπτυξη της οικονομίας, η παραγωγή αυτοκινήτων έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά και η χρήση πλακών συνέχισε να αυξάνεται.Ο αρχικός σχεδιασμός πολλών μοντέλων οχημάτων στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία απαιτεί τη χρήση πλακών τουρσί θερμής έλασης, όπως: υποπλαίσια αυτοκινήτων, ακτίνες τροχών, εμπρός και πίσω Λόγω της ανεπαρκούς προμήθειας οικιακών πλακών τουρσί θερμής έλασης για συγκροτήματα γεφυρών, πλάκες κιβωτίων φορτηγών, προστατευτικά δίχτυα, δοκοί και ανταλλακτικά αυτοκινήτων, τα εργοστάσια αυτοκινήτων γενικά χρησιμοποιούν κρύες πλάκες ή θερμαινόμενες πλάκες ή τα μαζεύουν μόνα τους.
Βιομηχανία Μηχανημάτων
Οι πλάκες τουρσί θερμής έλασης χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανήματα εξόρυξης, ανεμιστήρες και ορισμένα γενικά μηχανήματα.Όπως η κατασκευή περιβλημάτων συμπιεστών και άνω και κάτω καλυμμάτων για οικιακά ψυγεία και κλιματιστικά, δοχεία πίεσης και σιγαστήρες για συμπιεστές ισχύος και βάσεις για αεροσυμπιεστές με κοχλία.Μεταξύ αυτών, τα οικιακά ψυγεία και οι συμπιεστές κλιματισμού χρησιμοποιούν τις περισσότερες πλάκες αποστράγγισης και η απόδοση βαθιάς έλξης των πλακών τουρσί είναι σχετικά υψηλή.Τα υλικά είναι κυρίως SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, το εύρος πάχους είναι 1,0-4,5mm και οι απαιτούμενες προδιαγραφές είναι 2,0-3,5mm.Σύμφωνα με σχετικά στοιχεία, το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους οι συμπιεστές ψυγείων και οι αεροσυμπιεστές κλιματισμού απαιτούσαν πλάκες παστοποίησης θερμής έλασης 80.000 και 135.000 τόνων αντίστοιχα.Η βιομηχανία ανεμιστήρων χρησιμοποιεί πλέον κυρίως πλάκες ψυχρής έλασης και πλάκες θερμής έλασης.Οι πλάκες τουρσί θερμής έλασης μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για κρύες πλάκες για την κατασκευή πτερωτών, κελύφους, φλάντζες, σιγαστήρες, βάσεις, πλατφόρμες κ.λπ., φυσητήρες και εξαεριστήρες.
Άλλος κλάδος
Άλλες βιομηχανικές εφαρμογές περιλαμβάνουν κυρίως ανταλλακτικά ποδηλάτων, διάφορους συγκολλημένους σωλήνες, ηλεκτρικά ερμάρια, προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητοδρόμων, ράφια σούπερ μάρκετ, ράφια αποθήκης, φράκτες, δεξαμενές θερμοσίφωνων, βαρέλια, σιδερένιες σκάλες και διάφορα σχήματα εξαρτημάτων σφράγισης.Με τη συνεχή ανάπτυξη της οικονομίας, η επεξεργασία μηδενικών μερών εξαπλώνεται σε όλες τις βιομηχανίες και οι μονάδες μεταποίησης έχουν αναπτυχθεί γρήγορα.Η ζήτηση για πλάκες έχει αυξηθεί πολύ και η πιθανή ζήτηση για πλάκες τουρσί θερμής έλασης έχει επίσης αυξηθεί.
Η πλάκα τουρσί είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας φύλλο θερμής έλασης ως πρώτη ύλη.Αφού η μονάδα παστοποίησης αφαιρέσει το στρώμα οξειδίου, τελειώνει και τελειώσει, η ποιότητα της επιφάνειας και οι απαιτήσεις χρήσης (κυρίως ψυχρής διαμόρφωσης ή απόδοση σφράγισης) είναι μεταξύ θερμής έλασης και ψυχρής έλασης. Το ενδιάμεσο προϊόν μεταξύ των πλακών είναι ιδανικό υποκατάστατο για κάποιο ζεστό -πλάκες και πλάκες ψυχρής έλασης.Σε σύγκριση με τις πλάκες θερμής έλασης, τα κύρια πλεονεκτήματα των πλακών τουρσί είναι: 1. Καλή ποιότητα επιφάνειας.Επειδή οι πλάκες τουρσί θερμής έλασης αφαιρούν την επιφανειακή κλίμακα του οξειδίου, η ποιότητα της επιφάνειας του χάλυβα βελτιώνεται και είναι βολικό για συγκόλληση, λίπανση και βαφή.2. Η ακρίβεια διαστάσεων είναι υψηλή.Μετά την ισοπέδωση, το σχήμα της πλάκας μπορεί να αλλάξει σε κάποιο βαθμό, μειώνοντας έτσι την απόκλιση της ανομοιομορφίας.3. Βελτιώστε το φινίρισμα της επιφάνειας και ενισχύστε το αποτέλεσμα εμφάνισης.4. Μπορεί να μειώσει την περιβαλλοντική ρύπανση που προκαλείται από το διάσπαρτο τουρσί των χρηστών.Σε σύγκριση με τα φύλλα ψυχρής έλασης, το πλεονέκτημα των φύλλων τουρσί είναι ότι μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά το κόστος αγοράς, διασφαλίζοντας παράλληλα τις απαιτήσεις ποιότητας της επιφάνειας.Πολλές εταιρείες έχουν προτείνει όλο και υψηλότερες απαιτήσεις για την υψηλή απόδοση και το χαμηλό κόστος του χάλυβα.Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας έλασης χάλυβα, η απόδοση του φύλλου θερμής έλασης πλησιάζει εκείνη του φύλλου ψυχρής έλασης, έτσι ώστε να πραγματοποιείται τεχνικά η «αντικατάσταση ψυχρού με θερμότητα».Μπορεί να ειπωθεί ότι η πλάκα τουρσί είναι ένα προϊόν με σχετικά υψηλή αναλογία απόδοσης προς τιμή μεταξύ της πλάκας ψυχρής έλασης και της πλάκας θερμής έλασης και έχει μια καλή προοπτική ανάπτυξης της αγοράς.Ωστόσο, η χρήση των πιάτων τουρσί σε διάφορες βιομηχανίες στη χώρα μου μόλις ξεκίνησε.Η παραγωγή επαγγελματικών πιάτων τουρσί ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2001 όταν τέθηκε σε λειτουργία η γραμμή παραγωγής τουρσί της Baosteel.
